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成品油終端市場朝良性發展 出口權有望逐步放開

2019-07-19 09:18:54報告大廳(big5.chinabgao.com) 字號:T|T
主題詞:成品油資訊
  報告大廳摘要:最近一周多以來,有“黑金”之稱的原油並未延續今年以來的“金光”走勢,不僅國際油價從高位持續回落,A股、港股和美股中的相關能源板塊也呈現疲態。從基本面來看,目前成品油市場仍處于多空對峙狀態,兩邊似乎都不占明顯上風。

  最近一周多以來,有“黑金”之稱的原油並未延續今年以來的“金光”走勢,不僅國際油價從高位持續回落,A股、港股和美股中的相關能源板塊也呈現疲態。從基本面來看,目前成品油市場仍處于多空對峙狀態,兩邊似乎都不占明顯上風。

  成品油終端市場朝良性發展

  國家發改委、商務部于6月30日發布《鼓勵外商投資産業目錄(2019年版)》,其中第二大類采礦業的第16-18條目錄為:石油的勘探和開發;提高原油采收率(以工程服務形式)及相關新技術的開發與應用;物探、鑽井、測井、錄井、井下作業等石油勘探開發新技術的開發與應用。這意味著國家將全面鼓勵外商進入中國石油産業鏈的上遊環節——勘探與開發,這將打破中國原油上遊環節壟斷的局面,中國的石油巨頭們將面對更多來自國外企業的挑戰。

  此前,《外商投資准入特別管理措施(負面清單)(2018年版)》自2018年7月28日正式實施,標志著中國成品油終端市場全面向外資放開,外資可獨立運營加油站。中國的成品油市場自放開以來運行有序,一方面加強了中國成品油價格與國際原油價格接軌的聯動性,另一方面也打破了成品油市場壟斷的局面,加快了市場化的進程。其中受益最大的是民營企業,外資企業也有所獲益。

  目前,中石油和中石化仍是中國成品油零售終端市場的主導者。兩大集團無論在加油站數量還是地理分布上都占有絕對優勢。外資品牌(包括殼牌、BP、埃克森美孚、道達爾等在內)的總加油站數量,不到中國總加油站數量的3%,但殼牌在加油站數量和區域分布上仍占有一定的優勢。此外,外資加油站由于其先進的經營理念及服務管理,使得單站的平均銷量在6-7百萬升/年(折合5000噸/年),是中國成品油市場平均水平的2倍以上,這就給中資加油站敲響了警鍾,同時也做出了積極的表率,令中國成品油終端市場朝著良性的軌道發展。

  2019年《鼓勵外商投資産業目錄》放開中國原油的上遊環節,也是對中國原油市場的一次整肅與升級,尤其是鼓勵新技術的開發與應用,將提高中國原油的采收率與利用率,完全符合中國當下的國情、經濟及能源政策。

成品油資訊

  出口權有望逐步放開

  從2015年開始向地方煉油企業發放進口原油使用權配額和原油進口配額。行業准入政策放開,催生獨立煉化企業快速發展。“成本加成”定價原則保障了煉廠獲得相對穩定的生産利潤,基本上沒有多大價格風險,吸引社會資本進入煉化行業。通過新舊動能轉換,地方獨立煉化企業總體規模和競爭力逐步提高。從經營主體看,基本形成中石油、中石化為主,中海油、中國化工、中化、地方獨立煉廠、外資及煤基油品企業等參與的多元化格局。

  “由于國內煉化能力的不斷增長,原油淨進口量繼續快速增長。”唐廷川表示,地方獨立煉廠市場份額也在不斷增加。據統計,2018年,地方煉廠汽柴油産量達6500萬噸,市場份額已升至23.7%。

  我國龐大的市場和石化産品需求的穩步增長,吸引國外大石油石化公司加快進入我國,石油化工産品的對外依存度將不斷降低。去年,成品油淨出口量首破4000萬噸大關。

  近年來,成品油淨出口量顯著增加,有效平衡了國內供需矛盾,提高了國內煉廠開工水平,提升了煉化效益與運行的安全和平穩,同時擴大了在國際市場上的影響力。國家對成品油出口實行國營貿易管理,中國石油、中國石化、中國海油和中化集團具有成品油出口權。目前國家正在研究對非國營單位放開成品油出口權。據悉,本次此次論壇由華東理工大學主辦,華東理工大學商學院和金聯創網絡科技有限公司聯合承辦。

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